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彭博社记者：我想追问印度部署军队问题。中方是否认为印度在中印边境新部署1万名士兵一事是危险的？中国军方是否考虑采取报复措施？

今年3月1日，横琴粤澳深度合作区正式实施分线管理封关运行。这给澳门老人的“跨境养老”带来不少便利。“以前要从澳门带食品和生活用品到横琴会有不少限制，现在封关后我可以和在澳门时一样，吃到家人带来的水果、叉烧肉、蛋挞等等。不用再为解馋而来回奔波了。”王钧告诉记者。

林剑：所谓“中国产能过剩论”并不是一个“新概念”。当年，美国曾把中国向世界出口大量物美价廉产品称为“产能过剩”，现在又给中国向世界出口新能源产品贴上“产能过剩”标签。按照这个逻辑，美国芯片特别是高端芯片有80%用于出口，猪肉和农产品也大量出口，这种情况是否也可称为“产能过剩”？事实上，中国新能源汽车出口占生产的比例远低于德国、日本和韩国等国，谈不上“过剩”向海外倾销。美方抛出的所谓“中国产能过剩论”，看似是经济概念，背后包藏的是遏制打压中国产业发展的祸心，旨在为本国谋求更有利竞争地位和市场优势，是赤裸裸的经济胁迫和霸道霸凌。

渝昆高铁是全国铁路网“八纵八横”主通道之一京昆通道的重要组成部分，渝昆高铁渝宜段自重庆西站引出，途经重庆市沙坪坝区、九龙坡区、大渡口区、江津区、璧山区、永川区，四川省泸州市、宜宾市，到达宜宾东站，设计时速350公里，设重庆西、九龙坡、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾东等8个车站，其中重庆西、泸州、宜宾东为既有车站，其余车站均为新建车站，九龙坡为预留车站。

一位来自欧洲的采购商看中展位上“穿”着婚纱的熊猫玩偶，一直抱在怀中不放手，并与程晖商量支付方式。“东南亚采购商对具有中国传统文化特色的产品表现出浓厚兴趣，而欧美客户则更青睐玩偶的独特设计和文化内涵，例如他手上的熊猫玩偶。”程晖称，公司注重产品设计和环保材料的使用，满足欧美市场的需求，并通过强大的业务团队和研发中心支持市场增长。公司也在尝试拓展新兴市场，如俄罗斯，并计划增加产品种类以满足不同市场的需求。